Олон жил үзэгч хийсний эцэст өөрийн уралдааны машинаа бэлдэж, анхны уралдаандаа гарч үзлээ. Сэтгэгдэл маш өндөр байна.
Уралдааны машин бэлдэх: Jeep Cherokee WJ 4700cc A/T кроптой машинаа хөнгөлж, 37" MAXXIS дугуй, урдаа 8500 warn, дундаа 2 мотортой Runva винч, хамгаалалтын карказ зангидуулсан.
Гараа: Гараанд нэлээн хойгуур хөдөлсөн, учир нь мотор бяртай байсан ч амаржин, гарын явалт муу учир явж болохгүй байсан. Онь даваад уруудсан Wrangler клубийн 55, 66 дугаартай тамирчид шаварт суусан харагдав. Үнэхээр аялж яваагүй болохоор удаан ч гэсэн зогсмооргүй санагддаг юм билээ. Чигээрээ бараг хараагүй юм шиг царайлаад давхиад гарлаа. Одоо өнгөрсөн өнөөх 2 -ынхоо царайг яаж харнаа 😁😁😁
Үзэгчийн шавар: Үзэгчийн шавар дээр гардгийн даваан дээр суув. Хальт анжистаад гараад зогсож байтал хойноос Дорнодын 69 давхиж ирээд миний суусанд суугаадахлаа. Тэгснээ 69 -ны штурмен хөгшөөн чиний хойноос нэг зүүчихье л гэж байна. Би ч чадахгүй ээ, энэ чинь уралдаан биз дээ гээл яваад өглөө.
CP1: Эхний судаг дээр нам гацлаа, runva винчний ч нэг моторын ремен тасарчихлаа. Анжис авдаггүй, заа эндээ дуусах юм байна гээд зогсож байтал. Урд нэг УАЗ ирээд зогслоо, шавраа харж байгаа бололтой. Гарах боломжгүй байсан учир штурменээ тэр машинаас гуйгаад зүүчих л гээд явууллаа. Жолооч нь тэг тэг л гэсэн бололтой тат тат л гэж байна. Машиндаа үсэрч суугаал татах гэсэн УАЗ -ны штурмен орилж ирсэнээ олс аваад шидчихлээ. Түрүүн чи муу чадахгүй гээд явсан биз дээ л гэнэ. Шок, түрүүний УАЗ аа танихгүй онигоо боллоо хөөрхий. За яахав юм үзээгүй манай баг их юм үзнэ ээ цаашид 😁😁😁. За ариа гэж анжистаж байж өнөөх шавраасаа гараад ирсэн, шүүгч дээр очтол. Гитарчин Өөжгий ах, Мэндээ ах 2 за та 2 бүтэхгүй, ийшээ яваад гацвал очиж авах гэж бөөн юм болно, буц л гэж байна. Жолооч нь нүдний шил зүүсэн эрдэмтэн, штурмен нь нэг хөгшин та 2 ийн байх газар биш л гэж байна Өөжгий ах. Ядаж байхад үндсэн винч эвдэрсэн, 8500Warn тай байдаг. Штурментэйгээ ярилцлаа яахуу ахаа л гэлээ, явна л гэж байна. Заа заа бид 2 явлаа гээд яваад өглөө. Бид 2 ийг бурхан ивээг.
CP2: Том даваа даваад уруудахдаа суугаад нэлээн зүдэрч, зүдэрч ирлээ. Битүү оочир ямар ч машин багтах зайгүй. Бараг 2, 3 цаг зогссон байх. Оочир хүлээгээд зогсож байсан Бори ногоон машинтайгаа дундуур нь шүлжиж татаал, зүсээл гараад явлаа. Битүүхэндээ ийм машинтай болох юмсан гэсэн бодол төрж билээ. За тэгээд сууж байтал манай нэг найз ирснээ, ингэж зүгээр байж байхаар чиний машинаар шавар руу дайрч үзье, араас нь ороод дөхөж байя гэж байна. Би ч нээрээ ч тэгье гээд найзыгаа суулгаж аваад хаазлаад орлоо. Урагшаа эрэг хамраараа мөргөөд ямар ч гарах боломжгүй болов. Винч дийлэхгүй. Тэгээд нам гацаад сууж байсан араас 05 Батсайхан, миний орхиод явсан 66 Wrangler Золоо, нэг УАЗ тай 3 уулаа давихад ирлээ. 66 найзаасаа гуйж чаддаггүй, хаяд явсан хүн. Олон жилийн танил Skyline Батсайхан ахаасаа хойноос ахаа татаад гаргаад өгчих, би эндээ тэмцээнээ зогсоолоо л гэлээ. Ах ч нээх ч юм ярьсангүй татаж өгсөнгүй. Удалгүй Батсайхан ах ерөнхий шүүгч рүү станздаад, ийм түгжээ үүслээ, бид хохирлоо гэж шуугиулсаар байгаад зам нээлгэчихлээ. Нөгөө 3 нээлгэсэн замаараа гараад яваад өглөө. Урагшаа ч гүй, хойшоо ч гүй болоодхов. Найзыг жимнигээр хойноос нь татаад үзээ л гэлээ, 2 жимний нэлээн юм болж байж татаж гаргав. Нээлгэсэн замаар нь дайрсан, бараг өөрөөрөө гарлаа, хальт сууж татаад цаана нь гарснаа. Цаг дуусаагүй болохоор 2 найздаа би явлаа, та 2 учраа олох уу гэсэн. Тэгээ яв яв л гэж байна.
CP4: 3-ыг асуудалгүй гараад 4 дээр давхиад ирсэн урд явсан гурван машин гурван талд суусан байна. Батсайхан ах л даллаж байна шүү. Одоо ах бол намайг таниад эхэлсэн. Ахын дүү УАЗ татаж гаргаад хамт дээшээ явах уу л гэж байна. Би ч одоо зам мэдэхгүй, цаг ч нэлээн дөхсөн тэгье л гэлээ. 4-ын шүүгч Боб ах одоо ийшээ явуулахгүй цаг дуусаж байна гэж байна. Батсайхан ах за замаар явуулахгүй тойроод уул даваад орноо гээд дагуулаад давхисан. Нэлээн яваад буцаад 4 дээр ирлээ. Би ч 66 Золоог явах уу хөгшөөн, би бол замаа дуусгачихмаар байна. Чамайг явахгүй бол би ганцаараа явлаа гэж хэллээ. Золоо хамт явна гэж байна. Ингээд бид 2 цаашаа хамт явлаа. 4 дээр Батсайхан ахын урд 2 таван бул хугарч, УАЗ -нь эвдрээд хоносон юм билээ. Дараа нь 66 Золоод нэлээн гомдол мэдүүлсэн сурагтай байсан.
CP5: Канал, өгсүүр шавар 4 цагийн үед шаврын зах руу ороод, харуу бүрийгээр орой дээр гарсан. Амьдралдаа ингэж удаан өгсүүр өгсөж үзээгүй би бараг шантарсан. 8500 Warn винчээр тэр амыг сөөм сөөмөөр явсаар орой дээр нь гарсан. Модны зах харагдахад үнэхээр их баярлаж, бараг нулимс цийлгэнэсэн. За хамгийн том даваагаа давсан, цаашаа баяр хөөртэй бүх замаа дуусгана гээд 66 Золоогоо дагаад давхилаа. Золоо нэг GPS тэй. Өвөлжөө өнгөрөөд, огцом өгсүүрээр өгсөхгүй зүүн эргээд давхиад л байлаа давхиад л байлаа. 20-30км явсан байх. Явж явж хадлан хадаж байгаа хүмүүс дээр ирсэн, ийшээ тэмцээн болоогүй та нар төөрсөн байна гэж хэллээ. Золоо ч хаана төөрснөө мэдээд буцаад давхилаа.
CP6: Тагтны шавар өмнө жилүүд айхтар байсан, энэ жил хуурай байлаа, давхисаар шүүгч дээр давхин ирж бүх CP тамгаа гүйцээлээ. Барианд орж ирсэн хүлээж авсан ямар ч хүн байгаагүй, жоохон гонсгор үлдсэн. Гэхдээ манай багийн хувьд болох юм байна, дараа жилийн наадамд заавал шинэ про машин хийж аваргуудтай хамт барианы шүүгчид зогсож байхад барианд орно гэсэн зорилго тавьсан. Дараа жилийн наадам хол байндаа хол байна.
Нээрээ маргааш нь Өөжгий ахыг зорин очиж, ахаа бид бүх CP орж барианд орсоон та хар гэж хуудсаа үзүүлсэн.
No comments:
Post a Comment