RFC ASIA TRAIL FORMAT

RFC ASIA TRAIL FORMAT - нь ОХУ-ын GS(Global Series) тэмцээнүүдэд ашигладаг дүрэм юм. Малайзын GRAND FINAL дүрмээс бага зэрэг хатуу энэ дүрэм нь жолооч, штүрмэн, үзэгчийн аюулгүй байдлыг 1-р тавьдгаараа онцлогтой. RFC Baikal - тэмцээн нь 2024 оноос эхлэн GS тэмцээн болсон. Энэ цагаас эхлэн дүрэмд өөрчлөлт орж энэ форматыг ашиглаж эхэлсэн.

Монгол улс 2018 онд ОУ-н RFC холбоонд элсэж орсон. 2019 онд анхны RFC Mongolia -г зохион байгуулаад аль хэдийн 6-н жил болжээ. Covid -н жил дуусаад 2022 онд RFC Mongolia Bulgan Khangai - нэртэй олон өдрийн супер тэмцээн зохион байгуулаад тэрнээс хойш энэ төрлийн тэмцээнийг холбооноос зохион байгуулаагүй.

2022 оноос хойш үндсэндээ Дорнод холбоо 2 удаа RFC зохион байгуулсан, бусад бүх тэмцээн #sprint буюу бөөн гараатай тойрог замын уралдаан болж хувирсан. Ингэснээр бидний машины бүтэц өөрчлөгдөж том, урт, хүнд болж ирсэн. 2019 онд холбооны бодлого гарч бид RFC төрлөөр хөгжинө, дэлхийд өрсөлдөнө гэсэн алсын хараа, эрхэм зорилгоо баталсан юм билээ. Энэ маань өнөөдрийг хүртэл хэрэгжээгүй орхигдсоор ирсэн байна.

#SPRINT #CROSS - төрөлд манай машинууд хэр тохирох вэ? Бид энэ төрлөөр машинаа хөгжүүлбэл юунд хүрэх бэ? гэсэн асуултыг тэмцээн зохион байгуулагчдаас асуумаар санагддаг. Ингэж тэмцээн зохион байгуулах нь шүүхэд амар, хурдан дуусдаг болохоор бүгд энийг сонгоод байна гэж хараад байгаа.

• Манай машинуудын ихэнх нь 40inch том, 80км/ц дээш хурдлахад зориулагдаагүй extrema offraod дугуйнуудтай. Энэ нь өндөр хурд гаргах боломжгүй. Мөн өндөр хурдтай эргэлт, шарвалтад том том эвэрнүүд нь аваад шидэх өндөр эрсдэлтэй. Тэгээд ихэнх нь шилгүй уралддаг. Тэр том том хээнээс арын машин руу том том чулуу мод, шавар авч шиддэг. Түүнд нь оногдуул юу болох вэ? Ралли, кросс машинууд тэр жижиг дугуйнд ямар шаварын хаалт хийж арын машинаа хамгаалдаг билээ? Яагаад ч энэ дугуйтай өндөр хурд, бөөн гараа тохиромжгүй АЮУЛТАЙ!!!
• Дугуйнууд их биеэс ил гарсан байрлалтай. Байрлал, зам булаацалдаад шахалцахад нэгийгээ авч шидэх өндөр эрсдэлтэй.
• Манайхан бүгд зам онохгүй цилиндр рулын системтэй. Энэ нь 80-с дээш зам онохгүй гуйвдаг, өндөр хурданд контрол алдах өндөр эрсдэлтэй. АЮУЛТАЙ!!!
• Карказ, каск, бүс-ны стандарт өндөр хурданд зориулагдаагүй. Хэрвээ 100, 120 той явж байгаад нэг машин бөмбөрхөд аюулгүй байдал хангагдаагүй АЮУЛТАЙ!!!
• Өндөр хурд гаргахад тэнцүүлэгчтэй машин маш цөөхөн. Машины хүндийн төв дээр
• Бөөн гараанд штүрмэн машинаас бууж зам дээр зогсдог. Штүрмэн өндөр эрэслэд дунд зогсож байгаа юм. Зөндөө аюултай зүйл тохиолддог биднийг АЗ ивээсээр л байгаа!

Яагаад RFC төрөл, Borneo -ын тэмцээнүүд бөөн гараа байхгүй нэг нэгээр нь гаргадаг. Машины чадамж, жолооч, багын ур чадварыг бүгдийг нь шалгаж чадаж байна. Яагаад ОХУ зөвхөн RFC холбооны тэмцээнийг улс даяараа зохион байгуулж байна. Энийг нэг бодомж үзэх хэрэгтэй байх

Жил бүр манайхаас RFC Baikal -д тамирчид очиж оролцдог. Бидний машины хийц өөр, туршлага дутуу, дүрэм өөрөөс болоод амжилт гаргаж чаддаггүй. Миний мэдэхээр ЧАРА хийгдээд 3 дахь жилдээ болж байна. Одоо яг энэнтэй адилхан ЧАРА2, ЧАРА3 гээд гараад ирсэн. Энэ машинууд зөвхөн RFC төрөлд зориулагдсан тэсрэлттэй, маневр сайн, намхан, нарийхан, хөнгөн байж чадаж байна. Бидэнтэй зэрэг, биднээс хойш эхэлсэн ЧИТА-с ирж оролцдог тамирчин өнөөдөр ОХУ-ын АВАРГА болсон, өнөөдөр RFC Grand Final руу өрсөлдөхөөр явж байна. 

Яагаад ингэж хурдан сайжирсан бэ гэвэл? Жилд энэ төрлийн уралдаан ОХУ-д 20 гаран болж байна. Зөвхөн энэ төрлийн уралдаанаар хичээллэж байгаа учраас машины хөгжил, тамирчны ур чадвар нүдэн дээр биднээс тасарч байна. Машин нь тийм дэлхийн тулсан брэнд, тоног тун ховор. Манайд хүрээд ирвэл хийгээд өгнө 50-60 сая төгрөгөөр бүтнэ гэх, зэрэг мэдээллүүд өгдөг.

2025 оны RFC Baikal-д холбооноос НБД Бямбаа явж энэ байдлыг нүдээр харж, дүгнэлт хийсэн. Тэгээд сүүлийн тэмцээнүүд RFC Asia Trail Format -р зохиогдож байгаад би хувьдаа маш их баяртай байгаа. Жилд манайд 10-11 тэмцээн зохион байгуулагдаж байна. Үүний ядаж 5 нь RFC format -р зохион байгуулагдаад байвал манайхан дэлхийд өрсөлдөх боломж нээгдэж ирнэ. Тэр дундаа RFC Baikal -ын өмнө 2 тэмцээн RFC Format -р хийгдвэл бид формтой очих болно.

Бидний нэг онцлог уралдаан бол ЗЭРЛЭГ юм. Бид энэ төрлийг хөгжүүлэх боломжтой ч жилийн бүх тэмцээнүүдийг ЗЭРЛЭГ шиг зохион байгуулах ОРОС шиг их мод, Малайз шиг их ширэнгэ байхгүй учир боломжгүй. Бидний хөгжүүлэх нэг том төрөл бол RFC төрөл гэж хардаг.

Энэ чигээрээ цаашид хөгжүүл чадвал манайхан багаараа очиж RFC Baikal аварга, RFC Tiger Trail аварга, RFC Grand Final аварга болох өдөр удахгүй ирэх байх гэж найдаж байна! Ингэснээр гаднаас ч манай RFC Mongolia тэмцээнд оролцох тамирчид олон болох болно!